?    一輛高性能的汽車如使用了不正確的輪胎，結果就如同一輛低性能的汽車般一樣差。這個道理普遍地被許多噴涂設備供貨商所忽視，下列三點說明了在什幺情況下會使用低效率的噴嘴、噴針及空氣帽。

    1.原有的設備轉移至新的車間作不同的噴涂應用,我們必須要知道，當新的車間要求不同的流量或新的油漆擁有不同的黏度時，我們必須使用不同的噴嘴。

    2.增加或減少產量，如果產量比從前增加或減少了時，該是時候檢查一下噴嘴、噴針及空氣帽了。

    3.使用時間過長，如果噴嘴、噴針及空氣帽有將近一年的時間沒有更換，現在是更換它們的時候了。

    在以上任何一種情況下，不正確的噴嘴、噴針及空氣帽代表著油漆浪費、低生產力及劣質的表面涂裝效果。

    以低壓空氣噴涂來說，操作員通常以涂裝品質及油漆流量兩者間的平衡點作為選擇噴嘴口徑的標準，噴嘴口徑如果過小，則使得槍流量太小而油漆流速過快，導致霧化不良。如果噴嘴口徑過大，則背壓不足，而導致油漆流量不穩定。有些操作員為了增加背壓力而更換噴針，但卻影響了涂裝品質，其結果又是劣質的表面涂裝品質。

    相同的情況也會發生在混氣噴涂及空氣輔助式無氣噴涂上。

    手動噴槍分類：

    1、重力式噴槍的涂料壺設計在噴槍上部，涂料是依靠自身重力加上壓縮空氣在通過噴嘴及風帽時形成的文丘里效應產生真空令涂料噴出。

    2、虹吸式(下壺)噴槍則主要依靠文丘里效應將涂料從虹吸杯(下壺)中抽取出來，因此在同樣的條件及涂料流量要求下，虹吸式噴槍的噴嘴口徑要比重力式噴槍的大。

    3、壓送式噴槍的涂料輸送則是依靠涂料輸送設備加壓來進行的，一般通過涂料壓力罐或隔膜泵來進行，由于涂料是壓送出來的，而且可通過施加不同的壓力調節涂料流量,一般選用的噴嘴口徑較上述兩類噴槍更小。

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